- Informații despre produs
- Material și compoziție
- Modele recomandate
-
Husa scaun ergonomică dintr-o singură bucată, de culoare albastră, cu o broderie ergonomică în relief. Fabricată din materiale alcantara și țesături ușor de curățat.
Husa scaunului ajută la menținerea unei poziții corecte de condus și la prelungirea duratei de viață a tapițeriei originale a scaunului.
Structura husei de scaun:
1. Broderie estetică realizată cu tehnologie computerizată.
2. Partea laterală este realizată din țesătură pentru tapițerie.
3. Banda centrală este realizată din material alcantara, disponibilă în mai multe culori.
4. Partea din spate, similară cu partea laterală, este realizată din țesătură pentru tapițerie.
Caracteristici principale:
Spătarul în relief ajută la prevenirea durerilor reumatice în timpul călătoriilor lungi, prin:
– ajutarea la menținerea unei poziții corecte a coloanei vertebrale,
– eliminarea tensiunii și oboselii musculare,
– ameliorarea durerilor de spate și de coloană vertebrală cauzate de șederea prelungită într-o anumită poziție,
– protejarea tapițeriei de murdărie.
O soluție practică pentru locurile cele mai expuse la deteriorare. Designul inovator permite aplicarea husei și pe scaunele echipate cu buzunar, suport pentru pahare, airbag sau chiar cotieră. Nu este potrivită pentru acoperirea scaunelor din spate.
-
Conținutul pachetului:
-1 husă pentru scaunul șoferului
-Cârlige necesare pentru fixare
-Instrucțiuni de montaj
Materialul husei:
Materialul alcantara se caracterizează prin moliciune, rezistență la abraziune, durabilitate ridicată și întreținere ușoară. Dacă husa scaunului se murdărește, o putem curăța cu ușurință cu ajutorul unei lavete umede din microfibră. Conferă un aspect elegant și estetic, fiind disponibilă în numeroase culori. Țesătura pentru tapițerie este un material extrem de elastic și se caracterizează printr-o rezistență ridicată la abraziune.
Compoziție:
-Strat exterior: alcantara este un material moale, cu o rezistență ridicată, asigurând astfel o protecție de lungă durată și fiind ușor de curățat.
-Spumă de ranforsare: stratul mijlociu al husei de scaun este spuma de ranforsare, care este responsabilă pentru profilarea husei de scaun și ajută la prevenirea șifonării materialului, sporind astfel confortul în utilizare.
-Căptușeală stabilizatoare: împiedică alunecarea și deplasarea huselor de scaun, protejând totodată împotriva diferitelor deteriorări mecanice.
-
Husa de scaun a fost deja testată cu următoarele modele, dar este potrivită și pentru multe alte modele:
ALFA ROMEO 145 146 147 156 159 166 Giulia Giulietta Mito Stelvio
AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A2 A3 (8L, 8P, 8V) A4 (B5, B6, B7, B8, B9) A6 (C4, C5, C6, C7, C8) Q2 Q3 Q5 Q7
BMW e34 e39 e46 e60 e87 e90 e91 e92 e93 f20 f21 f30 f31 f34 g11 X1 X2 X3 (g01, f25, e83) X4 X5 (f15, e70) X6 (f16) Active Tourer Gran Tourer
CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma Orlando Niva
CITROEN AX ZX C1 (I, II) C2 C3 (I, II, III) C4 (I, II) C5 (I, II, III) C6 C15 C3 Aircross C4 Aircross C5 Aircross C3 Picasso C4 Picasso (I, II) C4 Cactus (I, II) Saxo Nemo Berlingo (I, II, III) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II, III) Jumpy (I, II, III)
DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II)
DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma
DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade
FIAT Punto (I, II) Panda (II, III) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Cinquecento Sedici Doblo (I, II, III, IV) Tipo (I, II) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo (I, II) Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Stilo Freemont 500 500X 500L Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) Talento
FORD Focus Mk1,2,3 Mondeo Mk1,2,3,4,5 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6,7,8 Fusion Escort Kuga (I, II) Focus C-Max Scorpion B-Max C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III, IV) Ranger (IV, V) Maverick Transit (IV, V, VI, VII) Transit (Custom, Connect, Courier) Tourneo (Custom, Connect, Courier)
HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V, VI) Logo Civic (V, VI, VII, VIII, IX, X) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III, IV) HR-V (I, II)
HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II, III, IV, V, VI) Getz Atos Pony i10 (I, II) i20 (I, II) i30 (I, II, III) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan Santa Fe (I, II, III) Tucson (I, II) Kona H350
IVECO Daily (II, III, IV, V, VI)
JEEP Cherokee (III, IV, V) Liberty Compass (I, II) Grand Cherokee (II, III, IV) Renegade Wrangler (II, III)
KIA Carens (I, II, III, IV) Ceed (I, II, III) Pi






Recenzii
Nu există recenzii până acum.